Задвижки

Задвижки клиновые

Задвижки конструктивно различаются исходя из применяемых запорных средств. Они бывают параллельные, шланговые, а также шиберные или клиновые. Клиновая задвижка, исходя из названия, имеет затвор в виде клина, при этом уплотнительные поверхности устройства смонтированы под углом друг к другу. В них, при изготовлении уплотнительных поверхностей, используется высоколегированная сталь, так же как и в уплотнении крышки. Конструкция клина может быть различной, например – двухдисковой, упругой или жесткой.

Оптимальное применение задвижек клиновых – трубопроводы, перемещающих не агрессивные среды, такие как некоторые виды нефтепродуктов, воду или пар, а также аммиак.

Главное требование – нейтральность перекачиваемых продуктов по отношению к материалам, из которых изготовлена задвижка и к ее деталям, имеющих контакт с потоком. Диапазон температур, при которых работают задвижки клиновые, в зависимости от климатического пояса, может быть от -40˚C до +40˚C и от -60˚C до +60˚C. Встраивают задвижки в трубопровод, используя сварку или фланцевое соединение. Чаще всего они выполняют функцию запорной арматуры в транспортных, а так же в технологических трубопроводах систем жилищно-коммунального хозяйства.

Отличие клиновых задвижек – малое гидравлическое сопротивление, что позволяет их эффективно применять в магистральных трубопроводах с высокой скоростью передвижения рабочей среды. Прикрепление задвижки к трубопроводу осуществляется с использованием стальных фланцев, изготовленных согласно ГОСТ 1235-67. Если трубопровод горизонтальный, то задвижки располагаются вертикально таким образом, чтобы электропривод располагался сверху. Горизонтальный привод допускается при использовании червячной пары или роликоподшипника с густой смазкой, при этом при его монтаже используются специальные опоры

Задвижки с обрезиненным клином 30ч39р

Задвижки на трубопровод могут быть следующих модификаций: 30ч66р или 30ч476р2 (для воды); 30ч476л1 (для нефтепродуктов); 30ч476л4 (для газа) при использовании в температурном режиме до 100 градусов по Цельсию. Особо востребованы задвижки для нефтепродуктов.

В системах водоснабжения с давлением до 1,6 Мпа и температурным режимом до 130 градусов по Цельсию применяют чугунные задвижки с обрезиненным клином модификации 30ч39р. В случаях горячего водоснабжения или в системах теплоснабжения применяют «МЗВГ» задвижки, у которых повышены температурные допуски до 150 градусов по Цельсию.

Задвижки с обрезиненным клином 30ч39р представляют собой устройство фланцевого присоединения с невыдвижным шпинделем. Исходный материал - ковкий чугун. Уплотнение самого клина – EPDM. Для изготовления шпинделя применяется только нержавеющая сталь. Качество задвижки с обрезиненным клином 30ч39р отвечает требованиям всех отечественных стандартов, что гарантирует срок ее эксплуатации до 10 лет при двух годах гарантийного срока.

Задвижки с электроприводом пользуются большой популярностью, благодаря способности достаточно быстро выполнять частичное или полное перекрытие потока. Управление происходит в дистанционном режиме или локально на месте. Специальные датчики при этом определяют текущее положение запорного механизма.

• высокую скорость перекрытия - открытия рабочего потока;
• универсальность, так как могут использовать в любых трубопроводах;
• надежность и долговечность.

Для того чтобы задвижки работали надежно и бесперебойно, следует ответственно подойти к вопросу их выбора.Задвижки стальные - запорная арматура от ТД «Технология»

Задвижки стальные или чугунные – едва ли не самый популярный вид. В типичном устройстве запирающий элемент при движении специального винтового соединения начинает перемещать перпендикулярно ходу движения газового или жидкостного потока. Область их применения практически неограниченна – простое и компактное устройство, как задвижка клиновая, широко используется как на промышленных или транспортных трубопроводах, так и в области отопления или газоснабжения жилых или административных зданий. Существует множество разновидностей этой запорной арматуры, например, задвижка клиновая, затвор в которых представляет собой клин и входит под небольшим углом.

Задвижки из нержавеющий стали

Недорогие и компактные, имеющие практически неограниченный спектр применения. Они изготовляются из коррозиестойкой стали, которая способна легко выдерживать как постоянное давление, так и перепады температуры. Иногда сталью покрываются только отдельные элементы задвижки клиновой – сам клин и запорный механизм, который обеспечивает его движение.

Задвижки чугунные - запорная арматура от ТД «Технология»

Задвижки чугунные

Чугунные задвижки на трубопровод производится методом литья или штампованной сварки. Продукция из такого материала отличается не только повышенной прочностью, но и устойчивостью к любым негативным воздействиям со стороны как внешней, так и внутренней среды. Именно поэтому они получили широкое распространение в промышленности.